réservoir d'huile moteur en aluminium pour moto Honda CG200, pièce universelle

Introduction du produit

réservoir d'huile moteur en aluminium YAYE pour moto Honda CG200,

Partie universelle

La cuve d'huile de moto, également appelée cuve de filtre à huile ou filtre à huile, est

un composant important utilisé pour filtrer l'huile moteur dans la lubrification

système de moteurs de moto.
Filtrage: l'huile moteur peut mélanger diverses impuretés telles que le métal

Le filtre est utilisé pour filtrer les particules, la poussière, les boues, etc. pendant le fonctionnement du moteur.

élément à l'intérieur de la coupe d'huile (généralement en matériaux tels que

Les substances chimiques (comme la cellulose, les fibres de feutre ou les mailles métalliques) peuvent piéger ces impuretés et

maintenir la propreté de l'huile.
Réflux: l'huile filtrée par l'élément filtrant revient dans le

le moteur à travers le canal inférieur de la coupe d'huile et continuer à

circulent, assurant que tous les composants du moteur reçoivent

une lubrification suffisante.
Le principe de fonctionnement d'une cuve d'huile de moto comprend principalement deux

les procédés:
Processus de filtrage: lorsque la pompe à huile délivre de l'huile à la cuve d'huile, le

L'huile passera à travers les micropores et le feutre de l'élément filtrant.

Au cours de ce processus, les impuretés de l'huile moteur seront piégées par

l'élément filtrant, tandis que l'huile moteur propre continue à circuler vers

le moteur.
Processus de reflux: l'huile filtrée retourne au moteur par le

le passage inférieur de la coupe d'huile et participe à la

cycle de lubrification.
L'importance des gobelets d'huile de moto est évidente.

la quantité d'impuretés est mélangée à l'huile moteur sans filtration,

Ces impuretés provoqueront une usure et une corrosion graves du

Les composants internes du moteur, affectant ainsi la

Le fonctionnement et la durée de vie du moteur.

Le changement de l'huile moteur et de l'élément filtrant dans la coupe d'huile est un

partie indispensable de l'entretien de la moto.
Cycle de remplacement: l'élément filtrant de la cuve d'huile doit être

La fréquence de remplacement est variable et le cycle de remplacement spécifique dépend de la fréquence de remplacement.

sur la qualité de l'huile, l'état de fonctionnement du moteur, et

Le nombre de kilomètres parcourus par la moto.

recommandé de remplacer selon la moto

les recommandations du fabricant.
Étapes de remplacement: lors du remplacement de l'élément filtrant de la coupe d'huile,

il est généralement nécessaire de retirer le couvercle fileté de l'huile

coupe, enlever l'ancien filtre et installer le nouveau filtre

L'élément de la couche de filtrage, et finalement serrer le couvercle fileté.

relativement simple, mais il faut faire attention à le garder propre

et en suivant les étapes d'exploitation correctes.
Le réservoir d'huile de moto est une partie indispensable de la moto.

système de lubrification du moteur, qui filtre les impuretés de l'huile moteur

et maintient sa propreté pour assurer le fonctionnement normal et

La durée de vie du moteur doit donc être prise en compte dans l'utilisation quotidienne.

Les frais d'entretien et de remplacement de la cuve d'huile doivent être payés à

assurer les performances et la sécurité de la moto.

Paramètres du produit