Nom du produit: | Bobine de redresseur de moto | Taper: | Coil d'allumage |
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Objectif: | pour le remplacement/la réparation | Condition: | Nouveau |
Matériel: | Cuivre fin | Convient pour: | Suzuki GN-18 |
Qualité: | classe un | Garantie: | 1 an |
Le poids: | 0.57kg | Emballage: | Cartonné |
Mettre en évidence: | Grade 18 Stateur magnéto de moto Bobine |
Introduction du produit
Suzuki GN-18 Stateur magnéto pour moto Bobine de cuivre pur de qualité 18 Bobine
Scooter tricycle Moteur accessoires bobine magnétique.
La bobine de stator d'un moteur magnétique est principalement responsable de la génération
force électromotive induite et courant par le principe de
induction électromagnétique lorsque le rotor du moteur magnétique tourne.
Ces courants sont utilisés à des fins différentes, telles que l'allumage, l'éclairage et
Je charge la batterie.
Un moteur magnétique se compose de deux parties: un rotor et un stator.
généralement fixé à l'extérieur ou à l'intérieur du carter, composé
de plusieurs ensembles d'enroulements (tels que des enroulements de charge en trois phases), chacun
Lorsque le rotor (généralement constitué de
les aimants) tourne, son champ magnétique passe à travers la bobine du stator,
générant un courant induit à l'intérieur de la bobine du stator.
Caractéristiques de la bobine du stator magnétique du moteur de la série Suzuki GN
Adaptabilité: La bobine du stator du moteur magnétique des motos de la série Suzuki GN
est personnalisé selon les exigences spécifiques de conception et techniques de
les modèles de série pour assurer une correspondance parfaite avec l'ensemble des
système du véhicule.
Durabilité: En tant que composant clé des motos, la bobine de stator de
le magnéto doit avoir une grande durabilité pour résister aux vibrations et
les changements de température de la moto dans différentes conditions de travail.
Maintenance: Bien que la bobine de stator d'un moteur magnétique soit relativement
Il peut également être endommagé ou défectueux après utilisation normale.
Par conséquent, l'entretien et l'inspection réguliers du
Le système magnéto est essentiel pour assurer le fonctionnement normal de la moto.
les questions à traiter
Lors de l'achat ou du remplacement de la bobine de stator du moteur magnétique de Suzuki GN
les motos de série, assurez-vous de choisir un produit qui correspond à l'original
numéro de modèle pour éviter les défaillances électriques causées par des anomalies.
Lorsqu'ils effectuent des travaux d'entretien ou de remplacement liés au
système magnéto, l'alimentation doit être déconnectée et pertinente
les procédures d'exploitation de sécurité doivent être suivies pour éviter les situations dangereuses
comme un choc électrique.
Pour vérifier le niveau d'usure des bobines de stator du moteur magnétique sur la série Suzuki GN
les motos (y compris les modèles qui peuvent être désignés comme GN-18, bien que cette
Il peut s'agir d'un modèle non-standard), les étapes suivantes peuvent être prises:
1. Observation extérieure
Inspection visuelle: tout d'abord, débrancher l'alimentation et s'assurer que le
Ensuite, observez attentivement s'il y a des signes évidents
dommages physiques à l'extérieur de la bobine du stator du moteur magnétique, tels que
Ces symptômes peuvent indiquer que le patient a des lésions, des lésions, des lésions, des lésions, des lésions, des démangeaisons, des démangeaisons, des lésions, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons, des démangeaisons.
la bobine est usée ou endommagée.
2. Mesure de la résistance
Utilisation d'un multimètre: Ensuite, vous pouvez utiliser un multimètre pour mesurer la résistance
Dans les conditions normales, le moteur est équipé d'un système de réglage de la valeur de la bobine de stator du moteur magnétique.
la valeur de résistance de la bobine de stator doit se situer dans la plage spécifiée par le
Si la valeur de la résistance s'écarte de la plage normale, elle peut être
indiquent des problèmes tels qu'un circuit ouvert, un court-circuit ou un mauvais contact à l'intérieur du
Une bobine.
Attention: avant la mesure, assurez-vous que le multimètre est correctement réglé sur
la position de mesure de la résistance et déconnecter tous les circuits connectés à
la bobine du stator.
3. Épreuves de performance
Test de simulation: pour le personnel d'entretien ayant des conditions, il peut observer
l'état de fonctionnement de la bobine du stator du moteur magnétique dans des conditions spécifiques
Par exemple, la tension et le courant
Les données générées par la bobine à des vitesses différentes peuvent être mesurées pour évaluer sa
la stabilité des performances.
Équipement professionnel: Utilisation d'équipements professionnels d'essai électrique tels que
comme oscilloscopes ou générateurs de signaux, les performances et la forme d'onde
Les caractéristiques des bobines de stator peuvent être analysées plus précisément.
4Démontage et inspection
Démontage du moteur magnétique: si les méthodes ci-dessus ne permettent pas de déterminer le
degré d'usure de la bobine de stator, ou si des défauts plus graves sont suspectés à l'intérieur
Il peut être nécessaire de démonter le moteur magnétique pour un
inspection détaillée.
Attention: le démontage du moteur magnétique nécessite des compétences professionnelles et
les outils, et doivent suivre le manuel de maintenance ou les instructions du fabricant
Les non-professionnels ne devraient pas tenter de démonter sur leur
de prévenir d'autres dommages ou des risques pour la sécurité.
Paramètres du produit
Nom du produit | Coils de stator à Maaneto |
Convient pour | Suzuki GN-18 |
marque | Je vous en prie. |
Service d'assurance qualité | 1 année |
le poids | 0.57kg |
Je suis désolée.